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珠海市斗門區(qū)交通運輸局作客“服務群眾敢擔當”928民生熱線
  • 2022-07-05 18:30:00
  • 來源: 本網
  • 發(fā)布機構:區(qū)作風辦
  • 【字體:    

訪談時間:2022年7月5日

嘉賓:珠海市斗門區(qū)交通運輸局黨組書記、局長蘇躍朋,黨組成員、副局長陳驍,黨組成員、副局長黃安達,二級主任科員陳光平。

主題:珠海市斗門區(qū)交通運輸局作客“服務群眾敢擔當”928民生熱線。


珠海市斗門區(qū)交通運輸局作客“服務群眾敢擔當”928民生熱線


訪談實錄------

  【主持人】聽眾朋友,你好!今天是2022年7月5日,星期二。歡迎你收聽FM92.8斗門電臺“服務群眾敢擔當”——《928民生熱線》,我是節(jié)目主持東兒,我們的節(jié)目將會直播到6:30。

  “服務群眾敢擔當”——《928民生熱線》由珠海市斗門區(qū)黨風廉政建設領導小組辦公室、斗門區(qū)加強機關作風建設領導小組辦公室、斗門區(qū)融媒體中心聯(lián)合主辦聯(lián)合主辦。每期節(jié)目都會邀請區(qū)直行政事業(yè)單位、各鎮(zhèn)街,省、市駐斗門單位的負責人來到《928民生熱線》直播室,與聽眾現場交流。

  【主持人】上期上線“服務群眾敢擔當——928民生熱線”節(jié)目的單位是珠海市社會保險基金管理中心斗門辦事處,節(jié)目當中相關負責人,就養(yǎng)老、工傷、失業(yè)、醫(yī)療和生育保險政策,業(yè)務辦理方式、流程及所需材料等方面的話題,同市民現場交流,節(jié)目期間現場回復了12位 聽眾所關注的問題,對節(jié)目期間未來得及解答的、市民反映的部分問題,相關單位回復如下:

  1、網友羅先生問到:大富豪卡拉OK后面,即江灣中一苑5號,因為樓下的酒吧后門長期打開,噪音很多工,投訴過很多次都沒見整治。

  對此,井岸鎮(zhèn)回復:

  接投訴后,我鎮(zhèn)執(zhí)法辦已組織隊員到現場進行調查,并已約談該該酒吧負責人,責令其在門口安裝隔音棉或者學習“power”那樣安裝一道隔音門,避免噪音擾民。

  2、有網友問到: 新青工業(yè)園新偉街旁邊對面有一棟爛尾樓,有家物流公司使用這棟爛尾樓做倉庫用來裝貨物,存在安全隱患。

  對此,井岸鎮(zhèn)回復:

  6月27日下午新堂村委會工作人員到現場走訪,是附近商家安能物流公司堆放的貨物,經與責任人溝通,稱為臨時放置,將于今晚或明天及時清理。并同時告知其,為保證消防安全,不得堆放貨物在該爛尾樓,責任人同意。

  3、網友陳小姐問到:黃楊工業(yè)區(qū)往沙場那段路上次投訴至今,依然還是很多垃圾,沒有過來清理。

  對此,井岸鎮(zhèn)回復:

  已督促清運公司定期對該地點進行保潔。

  4、網友羅先生問到:井岸江灣路美灣南小區(qū)樓下燒烤檔氣味很大,晚上都不敢開窗。

  對此,井岸鎮(zhèn)回復:

  接到該投訴后,我鎮(zhèn)執(zhí)法辦組織隊員到現場調查處理,該店已按要求安裝油煙凈化設備,現場已責令店鋪當事人立即作出有效整改控油煙,加強定時清洗設備,當事人承諾立即整改。

  5、網友黎先生問到:新青工業(yè)園婷云書房的wifi又連不上了,整天都壞,影響到讀者。

  對此,井岸鎮(zhèn)回復:

  收到投訴件后,我鎮(zhèn)文化站迅速與圖書館及投訴人取得聯(lián)系,據了解該問題上月已存在,已經讓廣電專業(yè)人員來檢查并維修,信號時好時弱但能保持正常上網?,F市民投訴的問題是WiFi連接界面太多、太復雜,登陸速度慢,建議改為“家庭用"的簡便方式,方便群眾上網。目前我鎮(zhèn)文化站已與廣電負責人聯(lián)系,減少網絡登陸程序,方便市民上網。

  【主持人】“對《928民生熱線》欄目,網友和聽眾提出的其它問題,相關部門的回復情況,上線單位和相關部門還將通過電話、郵件等方式進行回復,敬請聽眾朋友和網友留意”。

  【主持人】今天的上線單位是珠海市斗門區(qū)交通運輸局。來到我們直播室現場的有:珠海市斗門區(qū)交通運輸局黨組書記、局長蘇躍朋,黨組成員、副局長陳驍,黨組成員、副局長黃安達,二級主任科員陳光平。歡迎你們!

  【主持人】我們先來跟區(qū)交通運輸局蘇躍朋局長了解一下,蘇局長,你好。

  【蘇躍朋局長】你好,主持人。

  【主持人】請問今年我們區(qū)交通部門都開展了哪些重點工作呢?

  【蘇躍朋局長】好的。我先向大家介紹下我單位承擔的交通運輸相關職能,交通運輸局主要承擔了大交通專項規(guī)劃以及相關的建設任務,關系到了國、省、縣道建設; 以及轄區(qū)內公路建設、管理、養(yǎng)護及危橋危涵改造升級工作;負責轄區(qū)交通運輸行業(yè)管理工作,包括組織協(xié)調城鄉(xiāng)公交運力投放、線網布局和運輸站場管理工作,監(jiān)督鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船安全渡運和更新改造工作;承擔我區(qū)國防交通戰(zhàn)備及運輸行業(yè)應急管理工作,完成春運、國慶、航展等重大活動和節(jié)假日期間的交通運輸保障工作,以及管理范圍內的行政許可和社會服務事項等。今年我局主要工作是圍繞區(qū)委區(qū)政府的決策部署,落實區(qū)域綜合交通規(guī)劃,主要通過構建快速交通、打造滿意交通、確保平安交通,積極參與大灣區(qū)交通一體化建設,努力構建“大交通”格局,實現交通建設跨越式發(fā)展。以規(guī)劃為引領,我局牽頭編制斗門大交通(交通強區(qū))戰(zhàn)略建設規(guī)劃,并起草制定《斗門區(qū)“大交通”建設三年行動方案(2022-2024)》,作為今后交通建設工作引領,目前都基本定稿,正待正式印發(fā)。為暢通對外通道聯(lián)系,我局正積極配合市做好香海大橋、機場北快線北段、珠海隧道、珠海大道擴建、上橫大橋等項目建設工作,協(xié)調解決項目推進過程中遇到的各類問題。同時為完善斗門區(qū)高快速路網,積極向市爭取,現已正式啟動機場北快線南段、香海北路(白蕉大橋)、機場東路等項目前期研究工作,并配合市級部門加快推進通用機場二期擴建、江珠高速高欄港支線、江珠高速改擴建等項目前期工作,協(xié)助解決制約項目的關鍵用地指標問題,爭取盡早具備可實施條件。積極謀劃區(qū)內重點交通項目,目前正加快開展珠峰大道快速化提升工程、東湖片區(qū)過江通道、南江大橋、江珠高速新增六鄉(xiāng)出入口等項目前期工作,力爭今明兩年能陸續(xù)啟動建設。實施湖心路綠波協(xié)調,進一步深化研究智慧交通、智慧停車,切實解決群眾出行難、停車難問題。推動交通治堵、隱患整治、道路標識優(yōu)化三個“百日攻堅戰(zhàn)”,整治14個交通堵點、900處交通隱患點、600個道路標識優(yōu)化點。實施區(qū)內道路升級改造、水上交通便利化、打通斷頭路三項“三年攻堅戰(zhàn)”,并以“大交通”三年攻堅項目庫為抓手全面提升區(qū)內路網。針對各鎮(zhèn)街反應急迫需要打通的斷頭路,需要升級的低標準道路,如白蕉鎮(zhèn)Y671東延,斗門鎮(zhèn)濠沖路,乾務鎮(zhèn)盛興二路、知行路、大旗西路,蓮洲鎮(zhèn)泰來路等,細化方案研究,做好項目儲備建設,支撐鎮(zhèn)域經濟發(fā)展。

  【主持人】剛才聽到蘇局長提到區(qū)域交通規(guī)劃和大灣區(qū)交通一體化,目前,大灣區(qū)建設是熱門詞匯,相信好多市民都是非常期待想了解一下我區(qū)系交通方面未來是如何規(guī)劃、如何更好融入大灣區(qū)交通一體化的,蘇局長可以給我們透露一些相關情況嗎?

  【蘇躍朋局長】在灣區(qū)交通融合發(fā)展方面,斗門區(qū)正在圍繞市委市政府“產業(yè)第一、交通提升、城市跨越、民生為要”工作總抓手,充分把握斗門“四區(qū)”疊加發(fā)展歷史機遇,全力構建“一核雙港、三橋四軌、八橫八縱”的全新大交通格局。

  一是全力推進珠肇高鐵、廣珠澳高鐵建設;積極推動斗門與全市城際軌道戰(zhàn)略環(huán)線銜接,加快謀劃城際軌道啟動建設,力爭珠斗城際西延至富山,廣佛江珠城際北延至宋城和蓮洲機場。力促高鐵、城軌、地鐵在鶴洲北匯聚,將珠海中心站(鶴洲)樞紐打造成珠江口西岸軌道交通中心。二是推動蓮洲通用機場二期建設,提升飛行區(qū)等級至4C;建立粵港澳公務機基地,搭建灣區(qū)飛行服務網絡,同時,加快斗門港設施擴容升級,積極布局通達灣區(qū)大港的航線,圍繞斗門港綜合交通樞紐,打造江海聯(lián)運中心;三是加快“八橫八縱”骨干路網建設,全力推進珠峰大道快速化提升,成為高效對接深中通道連接線的產業(yè)大道,同時加快香海北路、香海大橋西延線等項目建設,形成西接江門,東聯(lián)中山、深圳的快速通道。加快推進與港珠澳大橋西延線銜接通道的規(guī)劃建設,加快推動江珠高速公高欄港支線、機場北快線、蓮鶴大道等項目實施,強化斗門與港澳地區(qū)及粵西的產業(yè)聯(lián)系。通過全面升級“海陸空鐵”綜合交通網絡,構建綠色智慧安全的現代化綜合交通運輸體系,破解斗門交通瓶頸,實現斗門大交通彎道超車。

  【主持人】好的,謝謝蘇局長的介紹。下面的時間我們來接聽一些聽眾的電話咨詢!

  【主持人】你好,怎么稱呼你?

  【楊先生】你好,我姓楊,之前一直聽說香海大橋快要通車了,想了解一下香海大橋現在進展情況如何?

  【區(qū)交通運輸局】楊先生,你好。香海大橋是西區(qū)人民非常關注的一項重大交通建設項目,也是市屬重點交通建設項目之一,建成后將使西區(qū)到市區(qū)的通勤時間縮短到20分鐘以內。香海大橋全長29.81公里。全線共設置坦洲(樞紐)、界坦路、瀝溪路、梅華、人民路、造貝(樞紐)、坦洲西、新豐圍(樞紐)、坦洲南、昭興圍(樞紐)等10處互通立交。主線采用高速公路標準,雙向六車道,設計速度100公里/小時;連接線采用一級公路標準,雙向六車道,設計速度80公里/小時;新增造貝互通立交至坦洲互通立交段采用高速公路技術標準,雙向六車道,設計速度80公里/小時。 截至目前,香海大橋支線工程已完工,正在做收費系統(tǒng)調試,香海大橋主線工程斗門段土建工程已全部完工,路面工程瀝青混凝土攤鋪已基本完成,目前正在進行拼接湖心路匝道,剩余的交安、機電、房建也在抓緊施工??刂菩怨こ棠サ堕T特大橋主航道橋右幅已經合龍,左幅預計7月中旬合龍,將實現磨刀門水道貫通。 目前全線各標段都在做最后沖刺施工,計劃今年航展前全線通車。

  【楊先生】香海大橋何時能接通雙湖路?

  【區(qū)交通運輸局】現在香海大橋西延線先行段項目也已經啟動了,計劃2024年建成,建成后香海大橋將通至雙湖路,屆時斗門人民可以通過黃楊河大橋上香海大橋,湖心路的交通壓力也會有效緩解,斗門通往市區(qū)將更加便利。

  【主持人】謝謝這位朋友的電話咨詢,我們來看下一位。你好,怎么稱呼你?

  【梁先生】你好,我姓梁,之前有看到機場北快線動工了,想了解一下這個項目具體情況,什么時候可以建成通車呀?

  【區(qū)交通運輸局】梁先生,你好。機場北快線是我們斗門人民盼望多年的南北重要通道,以前俗稱環(huán)城西路,全線聯(lián)通黃楊大道和珠峰大道,以坭灣村紅興路為界,分為南北兩段。其中北段工程北起黃楊大道,穿越司馬山(霞山)至坭灣村,全長3.9km。采用主線雙向6車道+輔路雙向4車道標準斷面,主路以全封閉城市快速路標準設計,設計車速為60km/h,輔路設計車速為40km/h。沿線設有上下匝道2組、涵洞5道、人行天橋1座。南段工程起點為坭灣村紅興路向南,終點接珠峰大道,對接機場北支線。路線長約5.4km,采用連續(xù)高架橋梁形式敷設,道路等級為城市快速路,橋下設置輔道。主線高架橋為雙向6車道,設計速度60km/h,輔路雙向4車道,設計速度40km/h (與香海北路約1.6km共建段,采用為主8輔6)。北段工程于今年5月24日正式動工,南段目前正在編制可行性研究報告階段,計劃是明年上半年動工,北段通車時間預計在2025年底,南段通車時間預計在2026年年中。

  【梁先生】好的,謝謝。

  【主持人】謝謝這位朋友的電話咨詢,我們來看下一位。你好,怎么稱呼你?

  【林小姐】你好,我姓林,聽聞斗門有計劃建設白蕉大橋,周圍朋友都對此特別關注,想問一下這個橋什么時候能夠開始建設呢? 

  【區(qū)交通運輸局】林小姐,你好。一直以來斗門交通有一個巨大的癥結,就是黃楊河兩岸嚴重缺乏過江通道。井岸大橋和尖峰大橋串聯(lián)了井岸、白蕉、白藤核心城區(qū),但是相聚近5公里沒有一座橋,相比主城區(qū)香洲或者其他城市,核心城區(qū)的過江通道密度嚴重不足。目前這兩座橋都已嚴重飽和,對于居民出行,城市發(fā)展都受到了極大影響。為了完善斗門城區(qū)高快速路網,也是真真切切解決群眾出行難、過江難問題,今年香海北路前期工作已經正式啟動,將銜接機場北快線和鶴洲片區(qū),是一條串聯(lián)井岸、白蕉核心片區(qū)快速通道。新建的白蕉大橋是這個通道的關鍵一環(huán),西接井岸尖峰前路,東至白蕉成裕村。該大橋橋長400米,橋面寬43米,雙向8車道,設計時速為80公里/小時,兩側還各設置了5米寬的慢行道,供行人和非機動車通行。另外這座橋的建設也將融合多種斗門元素特征,打造成屬于斗門特色的景觀橋,成為黃楊河上一道靚麗的風景。香海北路包括白蕉大橋計劃是2023年動工建設,2026年完工通車,目前前期工作也在加緊推進。

  【主持人】謝謝這位朋友的電話咨詢,我們來看下一位。你好,怎么稱呼你?

  【鄧先生】你好,我姓鄧,住在尖峰南,在富山上班,每天走珠峰大道,紅綠燈太多,路上太費時間了,想問一下這條路有沒有改造計劃,能夠快速同行呢。

  【區(qū)交通運輸局】鄧先生你好。珠峰大道是連接斗門東西向的重要通道,18年改造之后擴成了雙向八車道,乾務富山段為雙向六車道,通行狀況得到了一定提升。但隨著富山、新青、尖峰南片區(qū)的不斷發(fā)展,周邊配套設施不斷完善,吸引了越來越多的人居住、生活、工作在珠峰大道沿線,這條路的車流量也隨之與日俱增。由于現狀有21個紅綠燈,車輛通行效率受到了嚴重制約,尤其是高峰時期堵車成了常態(tài)。為了有效解決珠峰大道擁堵問題,同時也是將珠峰大道升級成為支撐沿線產業(yè)發(fā)展的產業(yè)大道,滿足富山工業(yè)園、新青工業(yè)園今后更高效的發(fā)展,計劃對珠峰大道進行快速化提升。項目起點接高欄港高速,終點至尖峰大橋西,對重要的節(jié)點通過建設上跨橋和下穿地道實現沒有紅綠燈,達到主線快速通行目標。另外增設多座人行天橋、人行地道方便南北方向居民過街出行。

  項目建成后,從尖峰大橋至富山工業(yè)園管委會的通行時間將從30分鐘縮短至約20分鐘,高峰期更是縮短一半以上時間。通行效率大大提升,對產業(yè)的服務帶動也更加顯著。目前,珠峰大道快速化提升工程正在前期方案研究階段,計劃今年年底開始建設,2024年年底建成通車。

  【主持人】謝謝這位朋友的電話咨詢,我們來看下一位。

  【主持人】你好,怎么稱呼你?

  【宋先生】你好,我姓宋,住在五洲家園這邊,現在我們旁邊在做人行天橋,但好像一直還沒完工,不知道什么時候能完工呢?

  【區(qū)交通運輸局】宋先生你好。湖心路(五洲家園)人行天橋是我局“斗門區(qū)城區(qū)擁堵治理工程”的建設內容之一,同時也是斗門區(qū)2021年十件民生實事之一?!岸烽T區(qū)城區(qū)擁堵治理工程”包括了對尖峰大橋東側路口改造、湖心路(五洲家園、江山匯)新建人行天橋、湖心路交白藤三路路口拓寬、18個路口增設智能交通信號機、尖峰前路交中興南路拆除環(huán)島設置十字信號燈路口、珠峰大道交水郡二路路口改造等多個緩解城區(qū)交通擁堵的重要措施。隨著我區(qū)經濟的發(fā)展以及交通量的日益增加,城區(qū)主要路段通行效率變低,項目的實施能有效緩解斗門區(qū)城區(qū)交通擁堵問題,改善交通出行環(huán)境,快速提升交通運輸效率,使原路網及一些重要節(jié)點設置滿足城市發(fā)展的需求,為當地居民的出行帶來方便,切實提高交通運營水平。該項目除人行天橋外的各項措施已基本實施完成,由于珠海今年汛期雨水比常年多,嚴重影響了人行天橋目的正常施工,工程推進難度增加,經我局領導與干部職工的齊心協(xié)力、共同努力下,克服艱難有序推進人行天橋建設,目前橋梁主體、橋面鋪裝、欄桿等主體工程已完成,預計7月中旬完成整體質量安全檢測后將開放使用,確保周邊市民過街更安全放心。

  【宋生先】那這樣太好了,以后我們過馬路就更加安全便捷了!謝謝你們!

  【主持人】好的,謝謝宋先生

  【主持人】你好,怎么稱呼你?

  【劉先生】你好,我姓劉,主持人你好!

  【主持人】請問你有什么問題呢?

  【劉先生】道路兩邊總是有亂停車現象,特別是轉彎處,非常危險,這些是哪些部門管呢?

  【區(qū)交通運輸局】劉先生,你好!是這樣的,城市內道路的停車管理問題一直是區(qū)里非常關注的問題,涉及這方面分兩個方面處理,第一,已建成道路的管理由交警部門及相關鎮(zhèn)街部門,對道路亂停亂放現象進行清理和整治;第二,在建道路,則由相關項目建設單位督促施工單位做好現場道路停車管理,保障道路的暢通。

  【主持人】非常感謝劉先生的電話咨詢,我們來接聽下一位。

  【主持人】你好,怎么稱呼你?

  【周先生】你好,我姓周。

  【主持人】你好,周先生!

  【周先生】湖心路周邊小區(qū)增多,上下班經常堵車,請問有沒有開通快線計劃?

  【區(qū)交通運輸局】你好,周先生!針對您剛才提到關于湖心路擁堵問題,目前來說湖心路椒斗門通往市區(qū)、主城區(qū)的主干道,確實每天機動車通行的流量非常大。目前暫無較好的可替代的并行線路去分流。近期我局針對湖心路進行了一些微改造,對湖心路口、不合理的調頭、影響主車流的設置進行改造。同時我局也會對整個湖心路周邊路網及交通全面分析,會制定一些規(guī)劃。遠期,機場東路規(guī)劃項目也將湖心湖納入規(guī)劃方案,但近幾年對于湖心路可以分流的路還沒有成網,對它進行一些快速改造要放到遠期來實施。

  【主持人】好的,非常感謝周先生的電話咨詢,我們來接聽下一位。

  【主持人】你好,怎么稱呼你?

  【林先生】你好,我姓林,湖心路這邊可能有項目想開臨時路口,不知道這塊有沒有什么要求呢?

  【區(qū)交通運輸局】林先生你好。按照我們國家《中華人民共和國公路法》和《公路安全保護條例》等法律法規(guī)規(guī)定,進行涉路施工的工程都要到公路管理機構進行路政許可申請的,所以如果你想開設臨時路口的話,到時可準備好路政許可申請材料到我局進行申請,也可先咨詢我們工作經辦人員,路政許可業(yè)務可具體聯(lián)系2783482,針對開設臨時路口這個路政許可申請,我也大致說下需要準備什么申請材料,主要就是施工方案、安全評估方案、應急預案等內容,而且還要征得交警部門同意;同時,得到許可后,施工時也要注意做好交通組織、安全警示等,避免對交通安全產生影響。

  【主持人】謝謝這位朋友的電話咨詢,我們來看下一位。你好,怎么稱呼你?

  【方先生】你好,我姓方,我是住斗門鎮(zhèn)那邊的,現在上下班經常要經過御溫泉那段路,但是好像施工很長時間了,不知道這段路什么時候能完工呢?

  【區(qū)交通運輸局】方先生你好。該路段為我局實施的“斗門區(qū)低標準縣道升級改造二期工程(X582 赤三線)”項目,本次擴建工程起點位于縣道X582赤三線與省道S272相交處,終點位于X582御溫泉段,全長約3.8km,道路現狀為7米寬水泥砼路面,改造后路面為21.5米寬瀝青路面。小赤坎至御溫泉段是斗門鎮(zhèn)小赤坎村、新鄉(xiāng)村2.2萬村民群眾唯一的出行通道,考慮到該項目農用地轉建設用地等手續(xù)辦理時間較長等原因,為爭取早日改善村民的出行條件,在2020年4月取得項目臨時用地批復后讓施工單位先行進場實施,施工期間困難重重,因用地問題多次收到停工通知,累計停工時間高達一年有余。經過我局和自然資源等部門長期以來的不懈努力,今年6月已基本解決該項目用地問題,項目亦于日前全面復工,根據倒排工期計劃,并在接下來不受天氣影響的情況下,預計今年10月份基本完工,改造完后能夠大大改善沿線村民及過境車輛的出行條件,并為當地農業(yè)生產提供快捷的運輸通道。

  【方先生】好的,謝謝!??!

  【主持人】你好,怎么稱呼你?

  【容小姐】你好,我姓容,我是住白蕉新城附近的,這邊樓盤越來越多,居民也越來越多,想問下,政府在方便居民出行這方面有什么計劃?

  【區(qū)交通運輸局】容小姐你好。為方便白蕉新城片區(qū)市民出行,我局聯(lián)同白蕉鎮(zhèn)、市公交巴士斗門分公司等多次赴現場調研,并根據當前相關道路配套情況,在原有306路、307路、520路、520A路、603路、826-6路等公交線路基礎上,自2020年8月27日、2021年7月15日起,分別優(yōu)化調整B38路、B37路等干線繞經白蕉新城橋湖路、禾益中路、虹橋四路沿線,擴大公交覆蓋,彌補該片區(qū)域公交服務空白。目前,B37路、B38路共投入18臺車輛,計劃班次間隔均為15分鐘每班。同時,B37路、B38干線實施120分鐘內持珠海通公交卡在B線及常規(guī)線路之間換乘免費的措施。白蕉新城片區(qū)市民除可選乘B37路、B38路直達井岸、新青等區(qū)域外,還可乘坐至白蕉大道、中興路沿線公交站點換乘途經線路往返市區(qū)及各區(qū)。

  【主持人】謝謝這位朋友的電話咨詢,我們來看下一位。

  【主持人】你好,怎么稱呼你?

  【李小姐】你好,我姓李,我經常坐504這條公交線路的,但是我發(fā)現504公交線的站點好多啊,能不能減少些?

  【區(qū)交通運輸局】李小姐你好。為進一步提升斗門區(qū)與金灣區(qū)間的公交出行服務水平,504路(白蕉總站-珠海機場)已于近兩年多次優(yōu)化線路的運營服務,已延伸首末站覆蓋白蕉區(qū)域,計劃班次間隔約10-17分鐘一班,線路連接白蕉片區(qū)、井岸、紅旗、三灶、機場,方便多區(qū)域的市民乘客出行。

  對于優(yōu)化504路站點的這個意見,由于504路開行時限較長,沿線市民的出行存在較大的需求,如調整減少站點,需同步考慮各站點及區(qū)域間的線路連接及出行換乘問題,且可能造成部分短途乘客需多次換乘等問題,現狀暫不作調整。

  【主持人】謝謝這位朋友的電話咨詢,我們來看下一位。你好,怎么稱呼你?

  【陳先生】你好,我姓陳,現在好多人都喜歡叫網約車,就像“滴滴出行”這種APP,想了解下這種網上打車是不是合法經營的?

  【區(qū)交通運輸局】陳先生你好。國務院辦公廳已發(fā)布了《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》,交通運輸部等六部委制定了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,兩個文件旨在通過改革創(chuàng)新,為社會公眾提供安全、便捷、舒適、經濟的個性化出行服務。網約車經營者,即網約車平臺公司需要取得《網絡預約出租汽車經營許可證》,車輛取得《網絡預約出租汽車運輸證》,司機經考核取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》就可以合法經營。由直轄市、設區(qū)的市級或者縣級交通運輸主管部門負責具體實施?!稌盒修k法》于2016年11月1日起施行,我市也出臺了《珠海市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行規(guī)定》。網絡預約出租汽車經營許可證、網絡預約出租汽車運輸證、網絡預約出租汽車駕駛員證,缺少一樣都是不合法的,安全也難以保證,呼吁各位市民不要選擇這類型車輛乘坐。剛才您提到的“滴滴打車”就是滴滴出行科技有限公司珠海分公司的平臺,該公司就是已取得經營許可證其中的一家。

  【主持人】今天的節(jié)目就到這里,多謝你的收聽,我們下期節(jié)目再見!


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