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　　本報訊 記者張帆報道：4月2日清晨，春天的陽光灑在新上橫大橋主線嶄新的橋面上，雙向兩車道的瀝青路面平整寬闊，往來車流平穩(wěn)順暢。新橋主線的開放通行，既為周邊群眾提供了更加安全、便利的交通環(huán)境，又有效促進珠海與江門兩地間的互聯(lián)互通。

　　新上橫大橋從圍頭跨線橋西側橋頭，延伸到三龍村相鄰的縣道X581，路線總長1140米、橋寬14米，按二級公路設計，主線為雙向兩車道，設計時速60公里，兩側設置人行道和非機動車道，滿足周邊群眾多樣化的需求?！靶律蠙M大橋路寬了，還設有非機動車道，實現(xiàn)人車分流，真是又靚有安全?！比埓宕迕癖R先生開心表示。

　　上橫大橋始建于1988年，橫跨蓮洲澇澇溪水道。歷經(jīng)三十余年風雨，大橋病害纏身，屬于四類危橋。2021年11月，上橫大橋改建工程項目啟動，在原址上拆除重建新橋。

　　作為斗門區(qū)蓮洲鎮(zhèn)與江門新會區(qū)互聯(lián)互通的“黃金走廊”，上橫大橋建成后，將進一步提升蓮洲片區(qū)出行環(huán)境，有效促進珠海與江門兩地間的互聯(lián)互通。同時，航道等級由目前的7級提升為3級航道，千噸級貨船可實現(xiàn)直航，有助于進一步降低區(qū)域物流成本，將為區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展注入新動能。

　　“橋通，則財通。新上橫大橋通車不僅改善了周邊區(qū)域的交通環(huán)境，暢通水產(chǎn)運輸?shù)缆罚€為水產(chǎn)品的銷售以及村集體經(jīng)濟帶來了新的發(fā)展機遇?！比埓妩h總支書記、村委會主任梁偉安表示。

　　據(jù)悉，斗門區(qū)貫徹落實《珠江口西岸都市圈發(fā)展規(guī)劃》，正積極參與珠西都市圈城鄉(xiāng)統(tǒng)籌高質量發(fā)展先行區(qū)建設。新上橫大橋的通車是三地區(qū)域協(xié)同發(fā)展的生動實踐，既為周邊群眾提供了更加安全、便利的交通環(huán)境，又有效促進珠海與江門兩地間的互聯(lián)互通，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、交通一體化按下“加速鍵”。