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　　本報訊 記者張帆報道：3月31日，富山工業(yè)園“黃金通道”馬山北路（高欄港高速至中心西路段）正式具備通車條件，預計4月初通車，這標志著園區(qū)二圍片區(qū)新增一條東西向交通主干道，區(qū)域路網結構進一步完善。

　　記者現場發(fā)現，馬山北路道路標線清晰可見，各類交通標識整齊劃一，路燈、紅綠燈等設施均已安裝完畢，兩旁綠植錯落有致。該路段長約1.54公里，雙向六車道，設計時速60公里，總投資3.41億元。道路起于二圍北中心西路，終點與高欄港高速輔路相接，沿線跨越中心涌及五山引淡渠，并下穿廣珠鐵路，是串聯(lián)片區(qū)東西向交通的重要紐帶。

　　“目前馬山北路已經具備通車條件，僅剩人行道、交通信號燈調試等收尾工作，預計4月初可以通車。”大橫琴城投建設公司工程部副經理徐志剛介紹說。

　　作為富山工業(yè)園產業(yè)新城“七橫五縱”路網的“七橫”之一，馬山北路是二圍片區(qū)發(fā)展的交通骨架。

　　“馬山北路的建成通車，極大改善了二圍北片區(qū)的交通條件。以往，前往二圍北片區(qū)需走雷蛛大道，經江灣涌大橋才能到達，路線迂回、容易擁堵。如今，通過馬山北路可直達，節(jié)省近15分鐘的車程?！备簧焦I(yè)園建設工程管理中心主任羅永青介紹說，隨著馬山北路通車，園區(qū)的交通承載能力將進一步提升，不僅緩解了貨運壓力，也為園區(qū)內企業(yè)的物流運輸提供了更高效的通道。

　　今年，富山工業(yè)園將持續(xù)發(fā)力交通基礎設施建設，園區(qū)內馬山北路、中信中路、鴻茂路、中心東路、欣榮路、合富路、濱山路、朝暉路、海四達東側道路等10條市政道路將建成通車?！斑@些道路將進一步完善富山工業(yè)園的交通網絡，提升園區(qū)的整體交通便利性，為產業(yè)發(fā)展提供更有力支撐。”羅永青表示。

　　交通升級賦能產業(yè)騰飛，富山工業(yè)園正以更完善的基礎設施和更優(yōu)質的營商環(huán)境，為新一輪高質量發(fā)展奠定騰飛基礎。

　　近年來，富山工業(yè)園產業(yè)發(fā)展呈現出蓬勃態(tài)勢。園區(qū)現有工業(yè)企業(yè)約500家，其中規(guī)模以上企業(yè)159家，企業(yè)員工約5.2萬人。2024年，園區(qū)完成規(guī)模以上工業(yè)總產值542.83億元，同比增長4%。

　　在新一代信息產業(yè)方面，富山工業(yè)園線路板企業(yè)已聚集形成強大規(guī)模效應，深聯(lián)、方正、中京、景旺、紫翔、志博信、杰賽等一大批PCB產業(yè)龍頭云集于此，成為園區(qū)新一代信息產業(yè)的堅實支柱。

　　在新能源新材料產業(yè)方面，富山工業(yè)園光伏儲能產業(yè)鏈逐步完善，愛旭、鴻鈞、海四達等知名企業(yè)陸續(xù)投產，為園區(qū)新能源新材料產業(yè)注入強大活力。此外，智能短途交通產業(yè)集群也已初具雛形，富山工業(yè)園正加快構建華南地區(qū)規(guī)模領先的智能短途交通產業(yè)集群。